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31. 無線電系統(tǒng)原理——實(shí)用電氣和無線電知識

時間:2022-10-12 11:52:00 點(diǎn)擊:

31. 無線電系統(tǒng)原理——實(shí)用電氣和無線電知識

(1)在實(shí)際應(yīng)用有,電壓表應(yīng)并聯(lián)至電路中,電流表通常串聯(lián)至電路中。
(2)大致判斷個干電池是否已經(jīng)失效,應(yīng)該使用萬用電表的電壓擋: 用電壓表檢查一節(jié)干電池兩端電壓,未使用時測得1.5V左右,用舊后測得1.2V 左右,表明該舊干電池的電動勢為1.2V。一個新的干電池的標(biāo)稱電壓是 1.5V。移動車載電臺通常使用的電源電壓約為12V。
(3)歐姆表用來測量電阻。測量一個元件是否短路,應(yīng)該使用萬用電表的電阻檔。用電阻檔試圖測量電壓有可能損壞萬用表。
(4)通信或家用設(shè)備的劣質(zhì)開關(guān)電源會造成對無線電接收機(jī)的電磁干擾,其源頭主要是開關(guān)電路的諧波輻射。
(5)家用微波爐一般的工作頻帶是UHF(特高頻)。
(6)熔斷器可以在電路電流嚴(yán)重過載時保護(hù)電路不受損壞;耳機(jī)可以用來代替普通的揚(yáng)聲器,使在嘈雜的環(huán)境中能更好地抄收信號。
(7)堿性電池、鎳鎘電池、鉛酸電池和鋰離子電池都不能充電。
(8)整流器可以把交變電流變成變化的直流; 變壓器常被用來把220V的市電轉(zhuǎn)換成更低電壓交流電。
(9)利用無線電測向技術(shù)可以用來定位無線電噪音源或者惡意干擾源。
(10)人們常用將蓄電池與汽車的蓄電池并聯(lián),并且發(fā)動汽車的辦法在電網(wǎng)停電的狀祝下給一個12V的鉛酸蓄電池充電。

責(zé)任編輯:鄭東啟

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作者:不詳 來源:網(wǎng)絡(luò)

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